“這段時間花果園片區的交通狀況比以前好多了，沒有以前那么堵了！”駕駛員余師傅，因為工作需要，經常開車到花果園辦事，最近切實感受了花果園交通環境的改善。
很長一段時間以來，花果園的“堵”，給市民朋友留下了深刻的印象。如何緩堵、如何治堵？怎樣才能讓市民出行更便捷？
為此，市公安交通管理局南明分局根據《花果園片區六大民生提升行動工作方案》總體要求，緊緊咬住痛點、堵點不放松，查根源、找癥結，綜合分析研判，多措并舉，有針對性地開展交通治理各項工作，不斷改善花果園片區交通環境。
“標識標牌很清楚，讓我們出行更明白！”開車來花果園購物中心的王先生說。目前，花果園片區85塊清晰的標識標牌已經全部安裝完成，道路護欄已經安裝10000余米。
“7月份以來，我們對花果園整個區域內的所有違法亂停亂放的行為進行了集中整治，這期間，我們在交通設施上安裝了隔離護欄，在中山南路、延安南路、花果園大街、公園中路、小車河路等主要路段都安裝了隔離護欄；加上前期的治理，使得花果園亂停亂放的違法行為，現在已經逐步在下降。下一步我們將會針對花果園區域內電瓶車逆行、車輛違停等違法行為進行集中查處。”市公安交通管理局南明區分局七中隊指導員李嘉新說。
沒有規矩，不成方圓。南明交警通過加大處罰力度，一定程度上改善交通環境。7月以來，市公安交通管理局南明區分局七中隊在花果園片區共現場處罰違停32000余起、違停抄告27000余起、處罰電動車1200余輛、拖移機動車400余輛、非機動車3000余輛。
據介紹，市交管局還增派20名警力支援花果園開展“清庭”行動，南明交管分局每日協調10輛拖車對花果園區域影響交通的違停車輛進行拖移。數據顯示：7月份行動開始時每日處罰車輛違停數據，由最初的1500起左右，半個月后下降到800起左右，目前下降到500起左右。
出行高峰時段避免交通“腸梗塞”。南明交管分局還采取強化疏導的方式，確保道路暢通。通過結合早、晚高峰期車流量大、人流密集的實際情況，安排警力在高峰時段分別對國際中心1號路口等8個交通壓力較大的路口進行交通疏導，并通過開展“校門前移”工作，縮減學校路段高峰時間。同時，花果園社區在上學、放學時間安排城管隊員值守，每周與轄區交警開展兩次交通聯合執法整治，最大限度地助力改善轄區交通環境，確保道路交通秩序。（文/圖 夏延芳）
編輯：陳夢婕
統籌：彭鑰嘉
編審：吳亞鵬

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