建設中的斗門通用機場。
　　綜合業務樓、機庫、特種車庫、中心變電站等4棟附屬用房已于春節前全面封頂，一期900米長的跑道堆載預壓工序已完成堆載作業，機場供水站已經開始打樁……記者近日現場走訪了解到，珠海通用機場“大干180天”勞動競賽第一階段已經結束，目前累計完成投資額超過4.5億元。
　　2月27日上午，記者在位于蓮洲鎮的珠海通用機場建設現場看到，4棟被藍色防護網、腳手架包圍的建筑均較一個多月前有所“長高”，在其中一棟最大、最高的建筑內，十多名工人正忙著拆除支撐頂棚的鋼管架和建筑模板。
　　“春節前，綜合業務樓、機庫、特種車庫、中心變電站這4棟附屬用房已經全面封頂，一期900米跑道的堆載預壓工序也已經完成了堆載作業，停機坪道面施工加快推進，機場供水站已經打樁，到目前為止已經順利完成了勞動競賽第一階段的建設任務。”珠海通用機場投資建設有限公司項目相關負責人王貴軍介紹說，目前該項目工程進展情況與“大干180天”計劃基本一致，最大的變數在于跑道堆載預壓工序能否如期完成，“跑道堆載預壓設計是3個月前完成，相關沉降參數達標后即可進行預壓卸載，開始跑道道面施工。但是珠海通用機場建設用地是在一大片魚塘上填土而成的，土質非常松軟，3個月之后沉降能夠達標目前還不好說”。
　　據了解，珠海通用機場定位為一類通用機場，是珠海航空產業園區的配套基礎設施和廣東省重點項目之一，也是國內首個政企合建的通用機場，主要發展應急救援、飛行培訓、通用航空展覽、航空攝影和測量、災害監測等業務，并提供飛機組裝、飛機試飛、飛機展銷、飛機維修維護、私人飛機托管及加油等服務。王貴軍告訴記者，項目一期建設總投資額為7.6億元，建設內容包含一條900米×30米的跑道，一條168米×10.5米的垂直聯絡道，一個183.5米×149.25米的機坪（按停放8個b類機位和3個直升機位布置），以及導航區的綜合業務樓、停機庫等附屬用房。項目2017年5月開工建設，2018年1月8日，珠海通用機場投資建設有限公司聯合施工單位共同開展“大干180天，確保2018年珠海航展前通用機場投入使用”勞動競賽，標志著該工程進入全面施工狀態。截至目前，該項目已累計完成投資額超過4.5億元。
　　“項目工地大多是來自福建的建設者，路途遙遠需要回家過年，加上工期進展順利，春節期間就沒有加班，目前工人已經陸續返回，開始拆除綜合業務樓的鋼管支架和模板，接下來將建設供水站。另外，導航臺因為進場道路仍在協調，還沒有開始建設。”王貴軍表示，下一步，將加快外圍排洪渠、空管工程以及目視助航燈光工程等設施建設，確保珠海通用機場建設如期完工，力爭在年底前具備通航條件。（來源：珠海特區報）

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