作為江蘇省重要的糧食進口大港，近年來，隨著口岸區位優勢的凸顯，糧食接卸運儲等設施的完善，連云港口岸進口糧食持續快速增長，今年前11個月，糧食進口量已突破600萬噸。
隨著連云港口岸糧食進口量的持續增長，急需開辟新的糧食運輸通道。其中，發展進口糧食海河聯運，可以發揮內河運輸運費低、運能大、低碳環保等優勢，與鐵路發運形成互補，對于完善港口集疏遠體系、提升港口競爭力具有十分重要的意義。
連云港東糧碼頭有限公司總經理　王祥兵：隴海沿線的糧油加工企業，給他們一個很好的服務。連云港是中哈小麥過境指定口岸。2016年通過我們公司糧食裝卸達到了230多萬噸，今年隨著新筒倉的投產我們糧食接卸可以達到280多萬噸。明年爭取到380萬噸。
為保障進口糧食海河聯運走快走順，連云港檢驗檢疫局發揮技術職能優勢，針對風險點布局防控措施，采取多項措施嚴格監管，并要求企業固定運輸路線、運輸方式、作業區域、作業設施、運輸工具，建立必要的臺帳和記錄，以便溯源，完善可追溯信息化手段和運輸工具管理，凸顯企業的主體責任。與此同時，連云港檢驗檢疫局牢牢把握運輸過程中不撒漏、不流失、不倒賣的三不原則，關注兩頭運輸方式、信息傳遞對接、碼頭控制記錄等關鍵控制點，確保進口糧食海河聯運走順走通。
在連云港檢驗檢疫局的支持下，僅2個月已完成13條內河船舶的聯運任務，共計轉水11000多噸進口大豆到達河南周口港，有力緩解了糧食專用車緊張、鐵路運力有限的難題。

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