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租車用戶需求及決策解讀!

時間:2017-09-19 09:04來源:未知 作者:長沙榮天租車 點擊:
從租車用戶需求及決策流程出發,租車公司應在以下三個方面深化租車服務,首先為產品設計,應聚焦于周末出游及旅游目的地出行兩大自駕游市場,深化同旅游公司及旅游景區的合作;其次為
  

隨著自駕游興起以及在線租車便捷度提升,租車已經成為大眾生活中不可或缺的一部分,那么租車用戶需求在哪?租車決策流程如何?租車公司出路在哪?

1、租車用戶需求在哪?

據艾瑞咨詢數據顯示,租車用戶特征可從三個角度展開分析,首先為租賃周期,超半數租車用戶全年租車頻次超過6次,但是租車用戶的每次租車持續天數多為1-4天,累計用戶占比達72.3%,其中每次租車天數持續1-2天的用戶占比最多,占比超過41.2%;

其次為租車價格,相對于2012年租車價格多集中在日單價100-300元,占比超過69%,2017年租車價格日單價100-300占比降低至53.6%,在日單價300-500占比提升至30%,由此推測用戶對租車價格敏感度降低;

再者為租賃車型,租車用戶選擇緊湊型車和中型車為主,占比超過62%,其次為小型車和SUV,占比24.7%,由此推測用戶但大力追捧中低檔經濟車型,高檔車出租率仍不理想.

2、長沙租車決策流程如何?

據艾瑞咨詢數據顯示,用戶租車決策流程有分為三步,首先為租車場景,周末出游和旅游目的地出行是兩大常用租車場景,用戶占比超過50%;其次為取還車方式,超過50%用戶希望租車公司提供送車上門服務,42%的用戶擔心還車不方便問題;再者為用車安全上,57%的用戶擔心車輛行駛出現故障,54%的用戶擔心車輛交通出險損壞;

3、長沙租車公司出路在哪?

從租車用戶需求及決策流程出發,租車公司應在以下三個方面深化租車服務,首先為產品設計,應聚焦于周末出游及旅游目的地出行兩大自駕游市場,深化同旅游公司及旅游景區的合作;其次為租車服務,應簡化車輛預定流程,縮短服務響應時間、提供送車上門服務和異地還車服務;再者為用車服務,應補充車輛故障及交通事故處理服務,提升車輛違章及保險理賠處理效率。

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