在長沙租車公司中，汽車越重，消耗的油越多。從燃油經(jīng)濟性的角度來看，汽車的重量與油耗成正比，即汽車越重燃油效率越高，使用經(jīng)濟性就相對較差。一輛小汽車的重量每增加40公斤，燃料成本就增加1%。但大型車輛在急轉(zhuǎn)彎和突然剎車時穩(wěn)定性較好，所以不容易發(fā)生。

　　不同驅(qū)動方式的優(yōu)缺點，根據(jù)動力傳動方式，汽車可分為“四輪驅(qū)動”、“發(fā)動機前后橋驅(qū)動”，四輪驅(qū)動方式主要用于一些越野車。四輪驅(qū)動方式的優(yōu)點是前后輪具有驅(qū)動力、牽引力，傳遞力強，附著力強，穩(wěn)定性好。車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚，安全系數(shù)高，適用于越野車。

　　然而，缺點是重量重，燃油經(jīng)濟性差。發(fā)動機的前、后橋驅(qū)動方式主要用于部分中高檔轎車。優(yōu)點是前后軸承力基本相同，動力和牽引力大。當爬上斜坡、泥濘道路和凹凸不平的道路時，動力是驅(qū)動的。

　　后輪傳動的防滑性和穩(wěn)定性優(yōu)于前輪傳動。但缺點是驅(qū)動橋后橋后撤，導致底鼓，幾個總部部件被布置占用較大空間，小型化困難。發(fā)動機的前、后橋驅(qū)動方式主要用于中小型車輛。

　　其優(yōu)點是節(jié)省傳動軸，地板平整，傳動系統(tǒng)緊湊，重量減輕，地板降低，重心減少。但缺點是，當重物上坡時向后移動，前軸上的負荷減少，沒有足夠的牽引力。在平坦的路面上，由于前軸重量不足，沒有足夠的牽引力。當下坡軸過載時，前軸也過載。特別是在下坡制動時，前軸載荷將進一步增加。