經(jīng)營(yíng)租車公司能賺錢(qián)嗎?本期長(zhǎng)沙租車公司小編就為大家講述一下相關(guān)內(nèi)容：現(xiàn)如今很多家庭都買(mǎi)上了車，過(guò)上了小康社會(huì)，在市場(chǎng)上看來(lái)租車公司更多的是婚車租賃及商務(wù)租賃這兩塊，利潤(rùn)還是可觀的。下面來(lái)看詳情。 　　1.租車公司圈占市場(chǎng)，搶奪資源，培育用戶，也是一段痛苦時(shí)期;租車公司雖然看起來(lái)做的是傳統(tǒng)行業(yè)，盈利模式好像也不復(fù)雜。但在國(guó)內(nèi)卻未必如此，至少國(guó)內(nèi)目前的行業(yè)形勢(shì)還不甚成熟和樂(lè)觀。 　　更多的是把潛在需求者和用戶供起來(lái)，先讓大家伙嘗點(diǎn)甜頭和試用優(yōu)質(zhì)服務(wù)的體驗(yàn)。 　　2.擴(kuò)大消費(fèi)需求和樹(shù)立新消費(fèi)意識(shí)上下功夫，畢竟租車行業(yè)發(fā)展的最大依托，最重要的還是要引導(dǎo)汽車消費(fèi)理念的改變。 　　因此我們得出的結(jié)論是，愿意選擇租車而不是買(mǎi)車的時(shí)候，才能得到更多回報(bào)，這也是各種商場(chǎng)促銷、信用卡減押免押活動(dòng)中，租車公司、商家和銀行的集體信心源泉之一。 　　3.購(gòu)車成本控制。租車公司和駕校的購(gòu)車渠道和成本控制絕對(duì)可以讓咱們大跌眼鏡，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我們咨詢過(guò)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士，如市場(chǎng)價(jià)20萬(wàn)左右的購(gòu)車成本基本可以控制在下一市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間的8-12萬(wàn)元左右。 　　所以成本控制在車輛損耗和折舊費(fèi)用上其實(shí)沒(méi)有咱們想象中嚴(yán)重。 　　4.一定數(shù)量的政府公共資源是大多數(shù)公共服務(wù)行業(yè)的壟斷基石;我國(guó)目前的城市規(guī)模和人口流動(dòng)性使得租車難以成為市場(chǎng)的剛性需求，因此公共資源的依賴性和尋租性尤為重要。 　　以上就是今天長(zhǎng)沙租車公司分享的關(guān)于經(jīng)營(yíng)租車公司是否能賺錢(qián)相關(guān)詳情，如果感覺(jué)本篇文章還不錯(cuò)那就趕緊關(guān)注我們吧。