1月26日是國際海關日，今年的主題是為經濟發展提供安全的商業環境。近年來，常州口岸持續不斷提升通關效率，助推常州外貿實現跨越式發展。2017年常州港進出境外貿集裝箱首次突破10萬標箱，同比增長16%。
智能監管 通關效率再提升
在常州港的貨物查驗現場，一輛裝載著農業用聚乙烯制品的貨車，駛入查驗通道，借助H986集裝箱查驗系統，已經不需要再進行開箱查驗。
這種非侵入式查驗，能夠為企業節省查驗掏箱、理貨、包裝等費用。對查驗沒有問題的貨物，免除吊裝移位倉儲費用，去年常州海關累計為184家企業免收這項費用17.1萬元。
在報關大廳，前來辦理業務的人員現在也大幅減少，全程無紙化通關，將現場辦理事項逐步轉移到了線上。
在推動國際貿易“單一窗口”標準版試點的同時，常州海關還積極推動跨部門一次性聯合檢查和監管結果互認，采用多環節合一、扁平化的口岸管理新模式，逐項清理各類通關“堵點”。
常州海關監管科副科長蔣林表示，將常州港錄安洲碼頭納入南京關區監管場所自律改革試點范圍，將企業卡口交由碼頭自管，以前是開放到晚上八點，現在交給企業24小時開放。
2017年，常州海關轄區通關口岸平均出口時間為3小時，同比壓縮18%。
打造通關社區 提升外貿營商環境
為提升常州的外貿營商環境，除了常州海關，出入境檢驗檢疫、邊檢、港口等部門，也在深入推動“放管服”，打造通關社區。
在華潤包裝材料有限公司，工人們正在裝箱一批聚酯切片，集裝箱將通過常州港，直接運往日本。去年企業產品出口量達到40萬噸，其中有32萬噸通過常州口岸出口。
2017年5月，常州港開辟首條日本直達航線，全年日本線作業32艘次，作業量達到3279標箱。其他航線主要是通過內支線方式，將常州集裝箱裝載駁船到上海港、太倉港中轉至世界各地。
2017年，常州港共完成集裝箱吞吐量25.4萬標箱，同比2016年增長17.54%。今年，常州將繼續提升經濟國際化水平，大力發展跨境電商、進口交易中心等外貿新業態。
常州出入境檢驗檢疫局常州綜合保稅區辦事處主任姚永華表示，所有的進出口80%以上的產品都實行“審單放行”，假如選定的產品走審單規則的話，基本上實行了“零小時”通關。
2017年全年，常州口岸累計監管跨境電商進出口商品貨值超過1400萬元，同比增長3.83倍，位列全省第三。
 
 

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