（記者馬朝）“路通了，人心都跟著順暢了！”在和平大街鐵路橋附近經營一家網紅面館的倪女士高興地說。昨日，記者從市市政建設辦公室了解到，正在搶工的海港區和平大街輔路、韓石路兩處道路預計于13日全線通車。
10月11日，記者來到和平大街（西起紅旗西里小區南門，東至紅旗路路口以西）鐵路橋下，該處主路雙向三車道已投入使用，來往車輛正在有序通行。而鐵路橋下的一段輔路被藍色的施工圍擋圍起，尚未通車。
據了解，和平大街中段道路改造實施長度178米，道路紅線為50米，改造后的機動車道寬28米，雙向8車道，非機動車道寬5米，均為瀝青混凝土路面結構，機動車道與非機動車道間設置綠化隔離帶，人行道寬4米，為彩色透水磚結構。新建雨水系統，并在沿線道路兩側進行市政配套管線預埋。改造后，解決了橋下積水問題，通行能力大大提高，以往交通高峰時段的“腸梗阻”問題將會得到緩解。
市市政建設辦公室工程科現場負責人賁博告訴記者，和平大街鐵路橋下輔路正在加緊施工中，預計13日撤除圍擋，實現通車。而人行道也正在鋪設磚石，預計20日完工。
另外，位于秦皇島站東側的韓石路，經改造后，以19.5米寬主路與兩側各兩米寬人行道亮相。據市市政建設辦公室工程科現場負責人趙佳棟介紹，韓石路改造工程南起與北環路相交路口，北至大秦鐵路橋北120米處，道路全長496米（其中大秦線鐵路橋長約96米，屬鐵路施工范圍內），道路施工長度約400米。
以前的韓石路，僅7米寬一幅路型式道路，兩側無人行道。而這條鐵道橋沿線的小路，肩負著道路沿線多家單位、汽修所、加工廠、石材廠及韓莊村、小高莊村的通行重任。這段400米長的道路在改造施工中經歷了韓石路鐵路橋修建、與高出兩至3米的鐵路橋順接、高壓架空線路遷改等諸多難題，如今已與北環路平交，并預留遠期立交條件。道路工程還將同步實施雨水、照明、交通、電力等道路附屬設施。趙佳棟告訴記者，目前，韓石路主路瀝青攤鋪已完成，將于10月13日具備通車條件。

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