(瀟湘北路建設已進入最后的攻堅沖刺階段。)
(瀟湘北路全長20.1公里，南起三汊磯大橋，北至溈水水閘，雙向六車道，設計時速60km/h。圖片均由通訊員提供)
　　星辰在線8月6日訊(通訊員 毛偉冬)8月6日，望城區城投集團發布消息，瀟湘北路建設已進入最后的攻堅沖刺階段，施工人員正在加班加點，全力推進道路及相關附屬工程建設，力爭國慶節前實現道路主線通車。
　　瀟湘北路全長20.1公里，南起三汊磯大橋，北至溈水水閘，雙向六車道，設計時速60km/h,是望城中心城區連接長沙主城區的一條交通大動脈，對推動濱水新城核心區發展具有里程碑式的意義。該項目分四段組織建設，其中，三汊磯大橋至楊峰路的3.54公里道路已于去年建成通車。星月路至楊峰路660米路段，將以通道形式下穿普瑞大道，目前下穿工程建設已接近尾聲。
　　望城區城投集團瀟湘北路項目負責人羅金偉介紹，望京大道至星月路8.54公里路段為中建五局ppp段，包括3座橋梁、4座地下人行通道和4座涵洞，目前路面、橋梁、箱涵、管道施工正在全面推進。望京大道至溈水河7.3公里路段為五礦合作段，該段已進入水穩結構層施工，預計9月上旬可以拉通。
　　在瀟湘北路下重陽湖橋建設現場，記者看到，近百名工人正忙著綁扎橋墩鋼筋，安裝擋板，一臺水泥泵車正在對橋墩澆筑水泥，部分橋墩已經完工。
　　中建五局三公司項目負責人王聰生介紹，下重陽湖橋長130多米，寬64米，為五孔聯拱景觀橋。該橋與上重陽湖橋、撇洪渠橋均為該標段的控制性工程，由于湖底淤泥較多，地質條件差，施工工藝復雜、施工難度大。目前，他們正組織施工力量全力推進，確保瀟湘北路星月路至望京大道路段如期完工。
　　瀟湘北路為目前望城區在建最長道路，穿越4個街道、10個村、50余個組，沿線征拆難度大、施工環境相當復雜。全線包括四座橋梁、一個地下通道、六個地下人行通道、六個排水箱涵等構筑物，工藝復雜、施工難度大。由于道路大部分雨污水溝槽等必須在汛期施工，湘江水位較高，不得不面對管涌、流沙等多種不可預見的復雜地質情況，對部分路段必須采用水泥攪拌樁封底、兩側加支護樁等措施，更增加了施工難度和周期。
　　面臨重重挑戰，為達預期目標，望城城投集團全力以赴。針對項目特殊性，組建專門班子加強領導，抽調精兵強將迅速搭建項目建設指揮中心，調度項目各參建單位，根據施工進度需要，加強技術人員力量;成立項目黨支部，將黨旗插在工地上，黨員沖鋒在一線，齊心協力推進項目進度;主動出擊拓展工作面，圍繞既定目標，針對施工難度大的問題，專題論證并優化施工組織方案;針對關鍵節點工程，合理倒排時間節點，重點鋪排沿線四座橋梁等關鍵節點，分五段七工區實施管理，積極創造搶工條件，努力營造遍地開花施工氛圍，全力推進項目建設。

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