盡管拿到駕照不到半年，何先生還是被成都悅程汽車租賃有限公司（以下簡稱“悅程汽車租賃”）的銷售人員告知：可以幫忙買駕照信息注冊滴滴。在支付1200元費用后，他真的成了一名滴滴司機并開始跑車，直到駕照實際擁有人注銷了滴滴賬號。
與何先生情況相似的不止一人，實際跑滴滴時，這些司機們甚至找到了避開滴滴每天接單前的“人臉識別”檢查。不過，因擔心乘客舉報以及主管部門檢查，他們想退車，然而卻沒那么容易……
駕齡不符滴滴要求 銷售人員收錢買駕照信息幫注冊
今年5月，何先生經朋友介紹去成都悅程汽車租賃有限公司購車，最后選購了一輛大眾桑塔納，他提供的一張蓋有悅程汽車租賃公章的單據上顯示，他交了租賃費、月供、調查費等21999元，此前還有5000元定金。不過，汽車融資租賃合同上，出租方卻是成都匯思特科技有限公司。按照合同，月供2899元，三年后車輛歸何先生所有。
“車買了后要做網約車，還給我們做了培訓。”何先生回憶。他稱，因滴滴出行要求司機駕齡滿3年，而自己拿到駕照還不滿半年，“當時銷售人員說可以幫我們辦完，買駕照信息注冊。”之后，他又支付了1200元費用，收到了銷售人員發來的滴滴賬號登錄信息和一張以駕照實際所有人信息注冊的銀行卡，“登錄后，發現司機信息是一個姓黃的人，頭像也是對方的。”
之后，在銷售人員引導下，何先生見到了駕照的實際所有人，并完成了人臉識別。當晚，他便開始跑滴滴。不過，第二天他準備再拉活時，被要求再次進行人臉識別，“之后又找了對方兩次，幫忙做人臉識別。”直到6月1日，銷售人員告知他：不要點收車，只需要切換模式。“這樣就不用人臉識別了。”何先生說。
何先生開了一個多月的車，期間有過一次1200元的提現。不過6月底，因駕照所有人感覺信息不安全，注銷了滴滴賬號。之后，何先生沒能再登錄，“可是賬戶里面還有1776元余額。”成都商報記者注意到，該駕照持有人在聊天中稱：“我賬號賣給他（指悅程工作人員）了，你從他那里買了我的賬號，你去找他。”
超30人有同樣遭遇
借駕照注冊、想辦法避人臉識別
何先生的遭遇并不是孤例。
黃先生也是通過悅程汽車租賃租購的車輛，3月份簽合同時，匯思特科技還叫“成都璽歡出行科技有限公司”，當時他的駕照還要一年半才能滿三年，“當時就讓我跟朋友借駕照注冊滴滴。”黃先生使用的是姐夫的駕照信息，每天早上出車時，要請姐夫先登錄滴滴司機端進行人臉識別，之后他再出車接單。
朱先生也是向朋友借的駕照，他向記者展示了避開人臉識別的辦法：“不接單時，不要收車和退出軟件，選擇‘預約模式’；再接單時切換到‘實時模式’，這樣就只需第一次識別一次人臉。”成都商報記者注意到，朱先生與悅程汽車租賃簽訂的咨詢服務協議上，使用的姓名、身份證號等信息也都是他朋友的。
黃先生也表示，他的服務協議上，使用的是姐夫的身份信息。而他已不是第一次向公司討要說法，他印象中涉及的購車人超過30人，此前他們與悅程汽車租賃、匯思特科技還一度鬧進了派出所。他說，現在他們開車接單時擔心乘客舉報后被封號，還擔心主管部門的檢查。“駕齡不夠，人車信息不一致，我們也沒法成為正規的滴滴司機。”
各方回應 /
悅程汽車租賃：系匯思特科技授意
昨日下午，成都商報記者跟隨何先生等人再次來到悅程汽車租賃的辦公地址，一位羅姓負責人接待了他們，他也確認超過30人的說法。他稱，去年10月底公司與匯思特科技合作，“我們負責招募司機。”他向記者展示了一份雙方的合作協議，協議中約定：乙方（悅程汽車租賃）代銷甲方（匯思特科技）車輛，買方僅限用于網約車運營，乙方負責對網約車司機（即買方）進行統一管理。
該負責人也確認，此前售車時工作人員曾有過“買或借駕照信息注冊滴滴司機”的建議和實際操作，涉及的買車人超過30人。對于這種做法，他稱是“銷售策略”。之后，他補充說，招募司機時的這種做法是匯思特科技授意的，“匯思特科技的審核系統要求車輛綁定系統人和購車人要一致，他們公司沒開這個口子的話，審核是通不過的。”
此前，警方介入過一次，“當時協商出一個方案，買車人把車放在我們這里出售，售車款全部給買車人。”在他印象中，以這種方式售出六七輛后，“匯思特科技不同意了，我們也沒辦法，因為3年合約期間他們是車輛所有人。”
匯思特科技：目前沒接到一起此類情況
成都商報記者聯系到匯思特科技一位楊姓工作人員。“此前合作時，也是她和我們對接的。”羅先生稱。
為何會有這么多駕齡不符合要求的司機通過了匯思特科技的審核？楊女士并未正面回答，堅稱公司招募要求是滿3年駕齡的司機，并表示“目前為止我還沒有接到一起這種情況”；對悅程汽車租賃的說法，她稱：“我們可能和他們那樣說嗎？”
“我們歡迎司機到公司來解決，這也是公司領導的態度。”楊女士說道。她也提出，按照合同處理。不過，朱先生此前曾去該公司尋求解決辦法，“也沒什么方案，就是按照合同規定，交20%的違約金，我要交大概2萬元。”他坦言，這讓司機們很難接受。
滴滴出行：嚴打人車不符 將優化人臉識別
對于上述司機們提到的駕齡不合規情形以及逃避人臉識別的方式，成都商報記者反饋給了滴滴出行。“人臉識別是滴滴重要的安全功能之一，滴滴快車出車前每天進行人臉識別正在全國范圍內推廣，滴滴平臺堅決嚴厲打擊人車不符的情況。”滴滴出行方面表示，該問題平臺已經關注到，并將不斷優化人臉識別產品。“上述情況一旦核實將會對司機賬號、業務公司做出處理。”
成都商報記者 彭亮
原標題：“駕齡不夠也能跑滴滴”？ 汽車租賃方收錢買駕照信息幫注冊

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