杭州網(wǎng)訊 如果把“主次干道”比作城市道路的“主動脈”,那么長度不足1公里,甚至幾百米的支小路就是“毛細血管”。支小路作為大家從家里出行的第一站,路雖小,卻關系到千家萬戶的日常生活。
8月22日,記者從市建委了解到,今年杭州市計劃新建的40條支小路,目前已經(jīng)全部開工,其中已完工16條,年內(nèi)還將建成21條,重在保證為主次干道、保障房建設、城中村改造和區(qū)塊建設配套。
浙大紫金港地段多條支小路打通 交通引流作用明顯
在城西,浙江大學紫金港校區(qū)周邊分布著許多拆建小區(qū),道路交通相對復雜,莫干山路、余杭塘路以及申花路等主干道車流量較大,迫切需要建設支小路疏通主干道引流。
鋪開地圖,浙大紫金港校區(qū)東邊不遠處,昔日的方家北路面貌一新,而且有了新的名字——潤園街,上半年剛建成的是其中一段,全長596米,向東連通莫干山路,向西連接學院北路兩條主干道。
整條路的南側(cè)是公共綠地、養(yǎng)老院等公建配套,北側(cè)是碧桂園西江月小區(qū)、九龍倉瓏璽小區(qū)、漢港武林匯商業(yè)區(qū)等居住小區(qū)和商業(yè)區(qū)。
以后去浙江大學,可以從莫干山路方家埭路直通到浙江大學,跟申花路和萍水街一樣,潤園街成為附近居民出行的又一選擇。
此外,在浙大紫金港校區(qū)西面,為了配合浙大人才公寓大型居住區(qū)配建小學、幼兒園9月1日順利開學,新建紫金港單元a33/s42-01地塊配套小學東側(cè)規(guī)劃支路和紫金港單元r22-01地塊配套幼兒園西側(cè)道路,可望在8月底前建成通車。
兩條支路分別長132米和400米,均為南北走向,均與五常港路相交,其中配套幼兒園西側(cè)道路往北與主干道蔣墩路相連,貫通南北。
去慶春銀泰不用再繞道 安置房周邊居民出行更加便捷
定位方便、出入商業(yè)配套區(qū)以及居民日常出行,是支小路建設的一大重心。
即將完工的太平門直街一弄、太平門直街二弄,位于慶春銀泰的西側(cè),兩條支路呈“t”字型交叉,建成后北與太平門直街打通,東連景曇路,西向秋濤路連接。
太平門直街一弄(秋濤路-景壇路)
以后去杭州501大廈、慶春銀泰、東方家私市場、歐亞達家居、三新銀座等商業(yè)區(qū),就能通過這兩條路與周邊主干道連通,不用再去景曇路繞行。
此外,已建成的規(guī)劃稼南路(現(xiàn)名為科衛(wèi)路)全長860米,和規(guī)劃三衛(wèi)三路(現(xiàn)名為科興街)全長380米,位于江干區(qū)九喬國際商貿(mào)城單元,附近就是城中村改造回遷安置房。
兩條支路呈“t”字型交叉,并與九恒路(現(xiàn)名為三衛(wèi)路)、九環(huán)路形成環(huán)通,這樣一來,為周邊三衛(wèi)社區(qū)居民的出行提供了極大便利。
規(guī)劃稼南路(九環(huán)路-杭海路)現(xiàn)名:科衛(wèi)路
年內(nèi)望江、東新、九堡等板塊將建成21條支小路
市支小路辦負責人告訴記者,年內(nèi)還將建成的21條支小路主要分布在上城、下城、江干、拱墅、西湖五大主城區(qū)的望江、東新、九堡等板塊。
在上城區(qū)望江地塊內(nèi),在建四條道路,其中正在建設的映霞街、始版橋直街,將映霞街向西推進至貼沙河東側(cè)始版橋花園附近,并與在建始板橋直街連通后再向南與望江路連通。
未來,海潮寺路、海潮支路也將連通凱旋路、甬江路、望江路,為木場巷社區(qū)居民出行提供方便。
下城區(qū)東新板塊三塘單元中部片區(qū)內(nèi),正在實施的文南路(白石路~東新路)道路、再行路延伸段(新西路~重工路)、規(guī)劃支路七(文南路~新西路)等三條道路,其中規(guī)劃新建文南路全長為875米,寬度16米。
該道路北側(cè)為中糧方圓府小區(qū),南側(cè)目前在建的三塘單元9個班規(guī)模幼兒園和30個班規(guī)模小學、九龍倉開發(fā)的地塊及相關出讓地塊,建成后將與新西路二期、白石北路的周邊路網(wǎng)打通,并為周邊區(qū)域發(fā)展具有極大的輻射帶動作用。
江干區(qū)九堡板塊的馮普路(九盛路-九昌路)和規(guī)劃支路六(九昌路-九福路)兩條支路目前主體工程基本完成,接下來將實施交通設施、智能交通和安裝路燈及種植行道樹等。兩條支路建成后,將為周邊宣家埠村、格畈社區(qū)和三衛(wèi)社區(qū)居民的出行,以及馮普路沿線新建的馮普路北小學開學提供保障。
位于拱墅區(qū)申花單元在建的短浜北路(莫干山路~湖墅北路)、飛虹路(湖墅北路~莫干山路)分別與已建成短浜路的東、西兩端相連,三條道路呈“h”型,目前飛虹路也已基本完工。
“誰不說咱南昌美”
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