深潛坐底起重工程船。廣報記者駱昌威攝
漂浮作業最大水深達80米，深潛坐底作業最大水深達32米，最高可在9級風下作業，可在100風暴（16級以上的超強臺風）下坐底自存……昨日上午，中船黃埔文沖船舶有限公司（簡稱“黃埔文沖”）為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底多功能風電工程船在廣州南沙命名。該船為國際首創，多項技術指標均達到世界領先水平，綜合作業能力全國第一。1600噸起重機最大吊高距離基線161米，相當于50多層樓的高度，最大吊重與最大吊高均為世界領先，可以完成包括10兆瓦（及以下）海上風機的基礎、風機塔筒、機艙及葉片的安裝，吊重覆蓋范圍廣，可以游刃有余地完成目前各類海上風電安裝作業。
據有關負責人介紹，這是中船黃埔文沖船舶有限公司海工上島十周年之際的又一力作，1600噸深潛坐底起重工程船由中船集團自主研制，由上海船舶研究設計院進行詳細設計。根據海洋環境條件以及風機廠商的個性化要求，該船有漂浮或者坐底兩種作業模式，漂浮作業最大水深達80米，深潛坐底作業最大水深達32米。
此外，該船主作業甲板的有效作業面積達到約3000平方米，最大甲板可變載荷約4000噸，可以同時裝載2套10兆瓦風機部件及整套打樁設備；裝備3000千焦的液壓打樁錘，是國內打擊能量最大的打樁錘，另配有多種先進的震動打樁錘和抱樁器等設備，可以完成各種打樁施工作業；采用壓縮空氣排壓載系統，排壓載效率高；配置8點錨泊定位系統，便于定位和風場內近距離移位。
（廣報全媒體記者耿旭靜 通訊員夏小健）

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