核心提示：炎炎夏日，酷熱難耐，而這時正是道路施工的最佳時節(jié)，我市的道路建設(shè)者們，頭頂烈日，在三十六七度的高溫下?lián)]汗如雨，用汗水保障施工道路早日通車。
直播日照8月8日訊　炎炎夏日，酷熱難耐，而這時正是道路施工的最佳時節(jié)，我市的道路建設(shè)者們，頭頂烈日，在三十六七度的高溫下?lián)]汗如雨，用汗水保障施工道路早日通車。
在五蓮縣汪黃線羅圈中橋施工現(xiàn)場，太陽直曬，工人的衣服已經(jīng)濕透，汗水順著臉頰脖子往下淌，但他們的聲音卻依然響亮。
就這樣，從橋梁梁板的起吊到安裝到位，施工人員僅僅用了不到10分鐘的時間。
“干野外施工就是這樣，都在野外，風(fēng)吹日曬，暴曬，我們長袖長褂，捂肯定是要捂的，熱點沒辦法，為了工程進度，保證質(zhì)量，辛苦點也沒關(guān)系，都是干體力活的，天熱肯定要出汗的，汗流到眼里睜不開，刺眼，全是這樣。”道路施工人員韓方賢輕描淡寫地說。
這一施工路段是汪黃線橋梁施工的重要一環(huán)，建成后將徹底改變此路段的通行條件。上午11點，由于后續(xù)運送橋梁的車輛還沒有到，施工人員利用這個空閑時間，抓緊鋪設(shè)橋梁底部的橡膠墊，為接下來的橋梁安裝做準(zhǔn)備。
中午12點多，工人們領(lǐng)取午飯，各自找地方用餐。吊車下的陰涼地成了他們用餐的好去處，可剛吃了沒幾口，運送橋梁梁板的車就來了，他們趕緊放下盒飯，戴好頭盔，馬上開始施工，而此時的室外體感溫度已接近38度。
施工人員杜明波說，由于工期有點緊，他們在車底下吃點飯，然后趕緊把這個車盡快地卸下，好再拉幾趟，爭取一天干完。
采訪過程中，頭頂烈日，記者明顯感覺自己的手背和腳背曬得生疼，可是現(xiàn)場工人們幾乎都是長衣長褲，冒著高溫在自己的崗位上一絲不茍地做事兒。
“以后去趟五蓮縣城買菜買什么的都方便，路通開了人也好走、車也好走了，不這樣把車也毀了。”市民王斌說，這些工人都很辛苦，在這里快一年了，干活都很好，一直冒著酷暑在那干。
而距離汪黃線羅圈中橋施工現(xiàn)場40公里之外的孟雙線東莞至招賢拓寬改造施工現(xiàn)場，崔乃國正和工友們進行路面基層攤鋪作業(yè)。
崔乃國是這個工程的技術(shù)人員，主要負(fù)責(zé)路面基層攤鋪作業(yè)，攤鋪的平整度直接關(guān)系到路面整體質(zhì)量，如果稍有疏忽，會對后續(xù)施工帶來很大麻煩。這就需要他在路面上不間斷地巡查與測量，炙熱的陽光下，毛巾和草帽是他的標(biāo)配。
“這邊現(xiàn)在中午頭太陽太毒了，不戴帽子直射著，有時候看不大清，曬得眼睜不開，戴著帽子多少還好點。毛巾能稍微擋點兒汗，要不從脖子往下一直淌汗，衣服什么的都濕了。”崔乃國說，現(xiàn)在日曬足、氣溫高，正是道路施工的最佳季節(jié)，他們嚴(yán)格按照工期快速推進，現(xiàn)在每天得鋪設(shè)4500到5000噸的石子混凝土，這就需要他們從早上5點多鐘開始干，一直干到晚上8點多，他自己每天的步數(shù)都會在2萬步以上。（社會零距離／直播日照 記者：加輝 子鈞）

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