姜堰區(qū)重點(diǎn)實(shí)施“平安交通建設(shè)五大工程”
日前，姜堰區(qū)制定“平安交通”建設(shè)三年行動計(jì)劃方案，明確在做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常工作的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)實(shí)施“平安交通建設(shè)五大工程”，提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平。
“平安交通建設(shè)五大工程”為交通基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力提升工程、交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全防控能力提升工程、科技興安創(chuàng)新工程、交通運(yùn)輸從業(yè)人員和參與者素質(zhì)提升工程、交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置能力提升工程。
姜堰區(qū)將突出四好農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造屬地政府安全管理主體責(zé)任，重點(diǎn)推進(jìn)公路生命安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)、平安工地創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)化施工、公路橋梁技術(shù)改造、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、重點(diǎn)運(yùn)輸船舶安全技術(shù)性能提升，港口儲罐基礎(chǔ)安全性能提升、貨運(yùn)車輛技術(shù)升級；重點(diǎn)強(qiáng)化落實(shí)道路運(yùn)輸、港口危化品作業(yè)、公路超載超限、水路運(yùn)輸、工程施工和大型橋梁安全防控措施；重點(diǎn)推廣應(yīng)用“車輛及駕駛員主動安全智能防控技術(shù)”，深化道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺應(yīng)用，構(gòu)建道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全一體化監(jiān)管平臺，構(gòu)建水路及港口危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸一體化監(jiān)管平臺，構(gòu)建隱患和安全違法行為信息化舉報(bào)平臺，構(gòu)建多部門參與的交通運(yùn)輸企業(yè)安全誠信考評信息系統(tǒng)，推進(jìn)公路水運(yùn)建設(shè)工程安全信息化管理系統(tǒng)；建設(shè)交通運(yùn)輸安全宣傳教育基地，開展大型客貨車駕駛?cè)藛T職業(yè)教育，推進(jìn)交通運(yùn)輸安全宣傳教育進(jìn)校園、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)，同時(shí)提升交通安全監(jiān)管人員素質(zhì)；完善應(yīng)急救援預(yù)案體系，統(tǒng)籌建設(shè)應(yīng)急物資和裝備庫，持續(xù)組織開展多種形式的應(yīng)急演練，提升交通運(yùn)輸應(yīng)急能力。
姜堰區(qū)力爭通過“五大工程”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故持續(xù)遏制；道路運(yùn)輸事故數(shù)和死亡人數(shù)明顯下降，2020年較2017年下降20%以上；水上交通、港口、公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域事故率繼續(xù)保持較低水平。到2020年，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)趨好，從業(yè)人員安全意識普遍增強(qiáng)，交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，行業(yè)安全監(jiān)管履職規(guī)范到位，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系和隱患排查治理體系更加健全，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)化人才隊(duì)伍和科技裝備支撐對安全生產(chǎn)保障有力，應(yīng)急救援保障體系完善有效，“平安交通”建設(shè)取得顯著成效，更好地適應(yīng)高質(zhì)量姜堰交通運(yùn)輸發(fā)展需求，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行需求。
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