7月19日下午，杭州市出租汽車行業(yè)協(xié)會與嘀嗒出行在杭州正式簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。根據(jù)協(xié)議，杭州現(xiàn)有巡游出租車將全量接入“嘀嗒出行”平臺，同時“嘀嗒出行”也成為協(xié)會認可并接入的唯一巡游出租汽車網(wǎng)約平臺。
　　據(jù)了解，杭州市目前共有巡游出租車12000余輛，出租汽車行業(yè)共有客運企業(yè)64家，從業(yè)人員2.3萬人。杭州市出租汽車行業(yè)協(xié)會秘書長許增期表示，近年來隨著網(wǎng)約車的興起，使傳統(tǒng)出租車企業(yè)經(jīng)營遇到前所未有的困難，“在2015年，杭州出租車的年客運總量約有35億人次；去年，客運總量約23億人次，數(shù)量正在逐年下降。”這一次，“嘀嗒出行”之所以能獲得杭州市出租汽車行業(yè)協(xié)會的認可，也是因為其定位是一個沒有快車專車的巡游出租汽車網(wǎng)約化平臺，專為巡游出租汽車提供網(wǎng)約化服務。
　　那么，針對巡游出租汽車服務質量滑坡、乘客反映多等突出社會問題，行業(yè)協(xié)會和“嘀嗒出行”有沒有好的解決辦法？“我們將共同建立‘嘀嗒出租車’服務質量考評體系，這是一個很好的監(jiān)督機制。”許增期說，其他網(wǎng)約車平臺叫出租車也可以評價，但這些評價數(shù)據(jù)只存在于平臺內(nèi)部。現(xiàn)在接入“嘀嗒出行”平臺之后，乘客的評價將全部在出租車企業(yè)端顯示。如果乘客對某輛出租車評價不滿意，線上信息將馬上轉到出租車公司，以此來幫助公司加強對出租車的監(jiān)管。
　　在此基礎之上，杭州市出租汽車行業(yè)協(xié)會將協(xié)助“嘀嗒出行”改革完善信息服務技術，包括：加強車輛司機資質審驗；建立新型巡游出租汽車服務標準評價體系；建立投訴聯(lián)動處理機制。
　　“嘀嗒出行”副總裁李躍軍表示，目前杭城95%的出租車已經(jīng)接入“嘀嗒出行”平臺。但在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，這仍然是一個市場行為，出租車司機全憑自愿加入。杭州運管部門則表示，這是傳統(tǒng)出租車實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)變革的一次新嘗試，主管部門樂見其成，“相關各方能否滿足杭州市民對美好出行的向往，市民乘客滿不滿意，才是檢驗戰(zhàn)略合作成功的唯一標準。”所以，“嘀嗒出行”是否能與“滴滴”等網(wǎng)約車平臺抗衡，解決打車問題，仍有待觀望。
　　值得一提的是，近期杭州的新用戶注冊使用“嘀嗒出行”可以獲得最高66元的新人大禮包，內(nèi)含多張出租車優(yōu)惠券。而針對出租車司機，“嘀嗒出行”平臺實施“公平搶單不派單、沒有虛擬積分制度”的政策。運用充足的訂單、公平的搶單以及激勵和獎勵體系，幫助增加司機收入。（本站編輯 賈曉蕓摘編）

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