武漢光谷交通建設有限公司傳來好消息，歷經近3年建設，光谷有軌電車L1、L2線將于4月1日11時18分通車試運營。這兩條深入光谷腹地的線路開通后，將極大方便光谷片區居民出行。
施工方武漢市政建設集團介紹，這是繼大漢陽有軌電車后，武漢開通的第二條有軌電車，于2015年啟動征地拆遷和管線遷改，2016年全面開工建設，2017年12月18日完工。
長江日報記者了解到，光谷有軌電車定名為“光谷量子號”，車身長34.8米，每列車5節編組，最高運行速度70公里/小時，最多能容納360名乘客。今年1月18日，光谷有軌電車曾開展免費試乘活動，邀請市民上車體驗。
L1線華中大—佛祖嶺，主要覆蓋南北向成熟區，北起光谷步行街，沿關山大道，經三環線高架，南至光谷一路、佛祖嶺方向。運營里程約12.5公里，設站17座。
L2線城鐵湯遜湖—光谷植物園，主要覆蓋東西向引領區，西起湯遜湖城鐵站，沿大學園路，經三環線高架，東沿武黃高速，經神墩五路、光谷七路，至未來科技城方向。運營里程約19.2公里，設站25座。
光谷交通建設有限公司相關負責人介紹，經市發改委批復，光谷有軌電車票價為2元/人次，全程一票制。開通初期運營時間如下：華中大站和城鐵湯遜湖站首末班時間為06：30-22：00，佛祖嶺站和光谷植物園站首末班時間為06：30-21：30。每趟車發車間隔約10分鐘，單程運行時間約50分鐘，平均運行時速為25公里，介于地鐵和公交之間。初期共25列列車上線運營。
目前，光谷有軌電車L1、L2線之間，可在三環線當代國際花園站、光谷大道站、工程大學站進行無縫換乘。
待地鐵11號線東段和2號南延線通車后，光谷有軌電車將可在光谷步行街珞雄路站、華中大站，雄楚大道站、光谷大道站、佛祖嶺站、光谷七路站等，與地鐵進行換乘；在關山大道、大學園路、光谷一路沿線，可與公交車換乘；在城鐵湯遜湖站，可與武咸城鐵進行換乘。此外，光谷有軌電車L3、L4、L5、L6等線路也將陸續開通。
屆時，光谷地區將形成地鐵、有軌電車為骨干，BRT快速公交、常規公交為輔助，光谷廣場綜合體和光谷火車站兩大綜合交通樞紐銜接的立體交通網，引導更多市民乘坐公共交通工具出行。

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