鹿城區甌湖線
溫州網訊 記者近日從有關部門獲悉,藤橋石垟-澤雅嶺雪聯網公路二期工程將于明年開工建設,這是鹿城區藤橋鎮山區通往甌海嶺雪的第一條村道,也將提高石垟村對外通行能力。
藤橋鎮石垟村位于海拔800多米高的山上,過去村民除了攀爬長達8600米的石垟嶺古道出入外,僅有一條3.5米寬的石垟公路通往該村,雙車交會非常困難。“出行難”成了當地居民盼望解決的問題。
藤橋石垟-澤雅嶺雪聯網公路二期工程是未來三年鹿城區建設“四好農村路”計劃中的一部分。為助推鄉村振興發展戰略,服務西部生態休閑產業帶建設,鹿城區發布《關于高水平建設“四好農村路”的實施意見》及三年行動計劃(2018年~2020年)。
鹿城交通運輸局力爭兩年完成三年計劃
“四好農村路”是指建設好、管理好、養護好、運營好的農村公路。根據鹿城區《關于高水平建設“四好農村路”的實施意見》,鹿城區未來三年計劃完成新改建農村公路至少91公里,實施路面維修38公里、安防工程3公里,改造危橋病隧3座,建成普通公路服務站3個。
記者了解到,雖說是三年行動計劃,但是鹿城區交通運輸局將力爭兩年完成。進行掛圖作戰,倒排時間,加快“四好農村路”工作進度和實效。
“三年計劃,兩年完成”的決心可謂振奮人心。石垟村黨支部書記林曙說,明年開建的藤橋石垟-澤雅嶺雪聯網公路二期工程對于石垟村意義重大,不論是對兩村相互往來還是對發展休閑旅游,都是個利好。“這條路造好后,我們去澤雅景區方便多了,村民們都盼著這條路早日通車。”
依托快遞網等建設78個農村物流服務網點
據了解,此次三年計劃中的農村公路新建項目將按不低于四級公路技術標準建設,而在養護方面,確保實現有路必養、養必達標。
在建好、養好的基礎上,鹿城區還將通過推行“路長制”將路“管好”,解決亂停車、亂堆物、亂擺攤、亂開挖、亂建筑、亂豎牌等問題,打造“暢、安、舒、美”農村公路通行環境。
“四好農村路”還包括“運營好”。為了提高道路運營水平,鹿城區將建成公交港灣式停靠站30個,更新農村客運車輛4輛,通過“公交進鄉村、票價惠農民”三年行動,平原地區實現全域公交,其他地域推行客運班車公交化運營。
在推進物流服務方面,鹿城區依托農家店、村委辦、快遞網等,建設78個農村物流服務網點。鹿城區交通運輸局將與順豐快遞公司合作,釆用“互聯網+”農村物流模式,培育跨區域農村物流品牌企業。
上周,鹿城區交通運輸局依托順豐公司在七都街道現有的快遞網點,在該網點的周邊設立數個農村物流服務網點。記者從順豐方面了解到,七都街道的居民原先寄件得等數小時才等到快遞員上門取件,如今可直接在農村物流服務網點寄件,路上只需花費10分鐘左右。
今年將打造藤橋、山福2條美麗鄉村示范帶
鹿城區將“生態+”理念融入“四好農村路”建設的道路設計、建設、管理全過程,打造覆蓋面廣、通達度高、環境優美的示范路,改善鹿城西部農村整體面貌。
記者了解到,今年,鹿城區交通運輸局將打造藤橋、山福2條鹿城區美麗鄉村示范帶,將地理位置重要、村落面積較大、村民人口較多或者村莊建筑比較破舊的5個村落作為設計重點,對村莊的建筑、道路、綠化等方面著重地設計和改造提升。
隨著美麗鄉村示范帶的打造,再依托藤橋、山福等綠色資源區域優勢,鹿城西部山區正迎來打造區域經濟優勢的大好時機。
路面橋梁、農村公路服務站等補助金額達85%
鹿城區交通運輸局相關負責人透露,此次鹿城區三年將投資4.5億元建設“四好農村路”,這一資金投入是前所未有的。據了解,過去三年,鹿城區新建農村連網公路以及提升改造工程合計投入約4000萬元資金。
此外,鹿城區建立以區級公共財政為主、社會資本和省市支持為輔的資金籌措機制,大幅提高區財政農村公路新改建及日常養護資金補助。
《鹿城區高水平建設“四好農村路”實施細則》規定了“四好農村路”建設的具體補助標準,其中路面(安保、邊溝、路肩)、橋梁、農村公路服務站等補助金額為85%,農村公路大中修、安全生命防護工程農村公路水毀工程資金除上級補助外,不足部分區財政全額補助,路基每公里最高可補助26萬元。
來源:溫州都市報
記者:夏忠信
通訊員:陳慧玲 徐伊夢
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